https://news.cctv.com/2024/02/01/ARTIXkjgq3UHhWxCXWs2IT9f240201.shtml
2月1日11時(shí)，世界最大跨度勁性骨架混凝土拱橋——廣西南丹至天峨下老高速公路天峨龍灘特大橋建成通車，這是世界首座跨徑超600米的拱橋。
據(jù)了解，天峨龍灘特大橋由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、中國(guó)工程院院士鄭皆連及其團(tuán)隊(duì)和廣西大學(xué)提供技術(shù)支持，是國(guó)家交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目。項(xiàng)目是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程，位于河池市天峨縣龍灘大壩上游6公里處，橫跨紅水河，全長(zhǎng)2488.55米，主橋?yàn)橛?jì)算跨徑600米的上承式勁性骨架混凝土拱橋，雙向四車道，設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)，2020年12月大橋主體工程全面開(kāi)工建設(shè)。
2022年底南天高速南丹段至天峨段實(shí)現(xiàn)通車，如今天峨龍灘特大橋建成后將實(shí)現(xiàn)南天高速全線貫通，坡結(jié)鄉(xiāng)至向陽(yáng)鎮(zhèn)行車時(shí)間由原來(lái)的2小時(shí)縮短至20分鐘左右，南丹縣至天峨縣下老鄉(xiāng)行車時(shí)間由原來(lái)的三個(gè)半小時(shí)縮短至一個(gè)半小時(shí)左右，將有效打通廣西、貴州兩省區(qū)交通“大動(dòng)脈”，推動(dòng)天峨縣融入南寧3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、貴陽(yáng)2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，提高沿線地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸和人員往來(lái)。
